RASELNEWS.COM - Seperti pabrikan sepeda motor lainnya, Honda juga memiliki legenda sepeda motor yang eksis sepanjang masa.
Bahkan hingga saat ini, motor 4 silinder yang tangki BBMnya sangat mirip dengan Mega Pro Primus ini masih diproduksidan masih sangat diminati konsumen dalam dan luar negeri.
BACA JUGA:Mobil SUV Cina Bermesin Turbo Buat Jepang Gemetar, Harga Cuma 200 Jutaan, Garansi Mesin 10 Tahun
Selain memiliki mesin berkapasitas besar, suara yang keluar dari knalpot motor ini sangat khas, yang juga menjadi daya tarik tersendiri bagi pecinta motor Honda.
Motor Honda yang eksis sepanjang masa ini adalah Honda CB 400SF.
Motor ini pertama kali diperkenalkan di Tokyo Motor Show pada tahun 1991.
BACA JUGA:Interior MPV Ini Semewah Toyota Alphard, Harganya Murah, Cocok Kaum Mendang Mending Innova Zenix
BACA JUGA:Bersiap! Isuzu Panther Reborn 2025 akan Hadir, Eksterior Sporty, Daya Pacu Mesin Kian Bertenaga
Awalnya, CB400 SF hanya dijual di pasar domestik Jepang, namun seiring berjalannya waktu, motor ini juga mulai dijual di wilayah Asia Tenggara seperti Singapura dan Australia.
CB400 SF mengusung desain retro klasik dengan beberapa komponen yang masih mencerminkan ciri khas Honda CB era 70-an, seperti headlamp bulat, speedometer, shock breaker belakang ganda, dan frame tipe double Cradle.
BACA JUGA:5 Vespa Klasik Termahal di Dunia, Mungkin Anda Punya? Kaum Mendang Mending Minggir Dulu
BACA JUGA:5 Merek Ban Mobil Terbaik dan Terlaris di Pasar Indonesia, Anda Pakai yang Mana?
Mesin yang digunakan adalah mesin 4 silinder dengan teknologi modern Hyper V-TEC, yang memungkinkan satu klep masuk dan satu klep buang bekerja pada RPM rendah, sementara keempat klep akan bekerja pada RPM menengah ke atas, untuk menghasilkan torsi dan tenaga yang merata serta efisiensi konsumsi bahan bakar yang lebih baik.
BACA JUGA:Motor Honda Bergaya Retro Klasik Ini Belum Dipasarkan, Padahal Harganya Murah, Mesin 350 CC
BACA JUGA:5 Merek Ban Mobil Terbaik dan Terlaris di Pasar Indonesia, Anda Pakai yang Mana?
Honda CB400 SF hadir dengan mesin berkapasitas 400 CC, 4 silinder, 16 katup, dan transmisi 6 percepatan.
Versi terbarunya menggunakan teknologi Full Injection PJMFI dan mampu menghasilkan tenaga hingga 55 horse power pada 11.000 RPM serta torsi puncak 39 Nm pada 9.500 RPM.
Suara mesin CB400 SF sangat menggugah hati, sementara performanya termasuk impresif dengan akselerasi 0-100 km/jam dalam waktu 4,8 detik dan top speed mencapai 180 km/jam.
BACA JUGA:Skutik Yamaha Ini Perlahan Mulai Tenggelam, Kalah Telak dari Honda Beat, Padahal Agresif dan Elegan
BACA JUGA:BYD Denza D9, Pesona Mobil MPV Super Mewah Murah yang Mengancam Toyota Alphard
Dengan kinerja mesin yang tangguh motor ini dibilang sangat gahar.
Di sisi pengereman, CB400 SF dilengkapi dengan double disc brake dan sistem ABS terintegrasi.
Sementara untuk kaki-kaki, menggunakan velg model cast wheel palang 10 inci dengan ban depan 120/60 dan ban belakang 160/60.
Fitur lainnya termasuk headlamp dan stoplamp LED, serta speedometer kombinasi digital dan analog.
BACA JUGA:Mesin LC4V Yamaha Vixion dan R15 Diragukan, Benarkah Buatan Minarelli dari Italia?
BACA JUGA:PT SIS Rilis Suzuki Ertiga Cruise Hybrid di IIMS 2024, Apa Bedanya Ertiga Hybrid?
Di Jepang, CB400 SF menjadi salah satu bestseller Honda berkat kenyamanan saat dikendarai dan karakter mesinnya yang stabil.
Namun, kemungkinan CB400 SF akan dipasarkan di Indonesia sangatlah kecil mengingat harga yang cukup tinggi, yang diperkirakan mencapai ratusan juta rupiah.
Tingginya biaya ini disebabkan biaya pajak yang mahal dan biaya lainnya seperti pengiriman. (stb)