Triumph 'Bertransformasi' pada Trident 660 dan Tiger Sport 660: Lebih Bertenaga, Sarat Teknologi
Trident 660 dan Tiger Sport 660-istimewa-raselnews.com
RASELNEWS.COM - Triumph menyambut model year 2026 dengan langkah perombakan besar pada lini motor bermesin 660 cc. Dua model andalannya, Trident 660 dan Tiger Sport 660, mendapatkan pembaruan menyeluruh yang tidak sekadar kosmetik.
Bukan hanya penyegaran warna, Triumph menghadirkan peningkatan signifikan pada rangka, desain, hingga performa mesin Trident 660 dan Tiger Sport 660 terbaru.
Serangkaian upgrade ini diharapkan mampu meningkatkan performa berkendara sekaligus memperluas fleksibilitas penggunaan sehari-hari bagi pengendara.
BACA JUGA:Yamaha R9 Dihadirkan di 70th Anniversary Edition 2026, Perpaduan Motor Sport Masa Lalu dan Masa Depan
Kedua motor dibekali mesin tiga silinder 660 cc yang telah disempurnakan secara menyeluruh. Mesin ini kini mampu menghasilkan tenaga 95 dk pada 11.250 rpm dengan torsi puncak 68 Nm pada 8.250 rpm.
Menurut Triumph, sekitar 80 persen torsi sudah tersedia sejak 3.000 rpm dan bertahan hampir di seluruh rentang putaran mesin. Hasilnya, akselerasi terasa halus, respons gas cepat, serta mudah dikendalikan di berbagai kondisi jalan.
Batas putaran mesin juga ditingkatkan hingga 12.650 rpm, naik sekitar 20 persen dibanding generasi sebelumnya, membuat karakter mesin semakin fleksibel dan menyenangkan pada putaran tinggi.
Peningkatan performa ini didukung banyak pembaruan teknis, mulai dari sistem intake dengan tiga throttle body independen berdiameter 44 mm, airbox berkapasitas lebih besar di bagian depan, hingga desain kepala silinder baru dengan katup buang lebih besar.
BACA JUGA:Yamaha Grand Filano 2026 Resmi Hadir dengan Warna Eksklusif Pertama di Dunia, Dibanderol Rp28 Jutaan
Profil camshaft juga diubah dengan lift katup lebih tinggi untuk mengoptimalkan aliran udara masuk dan keluar.
Sistem pendinginan ditingkatkan melalui radiator berukuran lebih besar dan posisi kipas yang direvisi demi menjaga stabilitas suhu saat dipacu keras.
Selain itu, sistem knalpot 3-in-1 terbaru, katalis yang disempurnakan, serta knalpot bawah mesin tidak hanya meningkatkan efisiensi, tetapi juga memastikan kepatuhan terhadap standar emisi yang semakin ketat.
Kedua model mendapatkan setelan rasio transmisi baru, poros penggerak yang direvisi, serta quickshifter yang dikalibrasi ulang agar perpindahan gigi terasa lebih halus dan presisi.
Kopling slipper assist dengan bantuan servo tetap dipertahankan untuk mengurangi kelelahan pengendara dan meningkatkan stabilitas saat downshift agresif.
Trident 660 2026: Roadster Sporty yang Lebih Tegas
Untuk Trident 660 2026, Triumph menegaskan posisinya sebagai roadster sport. Desain bodi diperbarui dengan tangki bahan bakar yang lebih lebar dan berkarakter tajam, menghadirkan kesan berotot dan modern.
Jok direvisi, sementara lampu depan dan detail bodi lainnya disempurnakan untuk tampilan yang lebih rapi dan agresif.
Suspensi depan masih mengandalkan upside-down Showa dengan travel 120 mm, namun sokbreker belakang Showa terbaru kini dapat diatur preload dan rebound-nya.
BACA JUGA:Suzuki Address 2025: Skutik Simpel, Fungsional, dan Mudah Dirawat
Rangka juga disetel ulang demi meningkatkan feedback jalan dan stabilitas pada kecepatan tinggi.
Trident 660 2026 memiliki bobot 195 kg dengan tinggi jok 810 mm, relatif ramah untuk postur pengendara Asia. Sistem pengereman depan menggunakan cakram ganda 310 mm dengan kaliper Nissin dua piston.
Fitur elektronik standar meliputi ABS cornering, kontrol traksi berbasis sudut kemiringan, cruise control, serta konektivitas MyTriumph.
Tiger Sport 660 2026: Sport-Touring Serbaguna
Sementara itu, Tiger Sport 660 2026 tetap dikembangkan sebagai motor sport-touring yang serba guna.
Fairing baru dengan desain ulang pada area depan dan pelindung radiator meningkatkan identitas visual sekaligus aerodinamika. Tangki bahan bakar kini berkapasitas 18,6 liter, menjanjikan jarak tempuh lebih jauh untuk perjalanan panjang.
Sumber:
- Share:
