RASELNEWS.COM - Siapa yang tidak merindukan mobil hatchback dari tahun 90-an, selain memiliki Aura Klasik, mobil Hatchbeck terkenal dengan performa yang handal dan memiliki harga yang cukup terjangkau.
Era itu memunculkan banyak mobil hatchback ikonik dengan desain yang sederhana namun memikat.
Berbeda dengan desain agresif mobil-mobil hatchback terkini, mobil-mobil 90-an tetap mempertahankan daya tariknya.
Awal tahun 90-an awal menjadi masa keemasan bagi industri otomotif Indonesia, di mana banyak mobil hatchback keren lahir, termasuk Suzuki Forsa Amenity, Daihatsu Charade Winner, Mazda Astina, Honda Civic Estilo, dan Toyota Starlet Kapsul.
Toyota Starlet Kapsul, yang diperkenalkan pada tahun 1990, menggantikan generasi sebelumnya.
Desain bulatnya masih menarik hingga kini, membuatnya menjadi pilihan menarik baik sebagai kendaraan harian maupun hobi.
Di Indonesia, Starlet Kapsul tersedia dalam dua varian, yaitu EP80 dan EP81, dengan EP80 memiliki mesin 1.0 liter dan EP81 dengan mesin 1.3 liter.
Di pasaran Indonesia, Starlet Kapsul ditawarkan dalam beberapa varian, mulai dari 1.0 XL, 1.3 Si, dan 1.3 Sei Limited yang kemudian menjadi 1.3 SE G.
Varian SE G tahun 1992 dilengkapi dengan interior mewah dan beberapa fitur tambahan.
Pada tahun 1996, varian SE dan Si mendapat facelift dengan perubahan mesin dan body kit yang membuatnya terlihat lebih menarik, dikenal sebagai Fantastic Starlet atau diberi julukan Turbo look.
Meskipun sudah berumur, minat terhadap Starlet Kapsul tetap tinggi di kalangan pecinta mobil tua.
Namun, karena statusnya yang sudah tua, tidak semua showroom memiliki unitnya.
BACA JUGA:Mobil Suzuki XL7 Hybrid, Saingan Berat BR-V N7X Edition, Ternyata Seperti Ini Spesifikasinya
Toyota Starlet Kapsul hadir dengan dua pilihan mesin, yaitu mesin 1.0 liter dan 1.3 liter.
Mesin 1.0 liter memiliki tenaga maksimal sebesar 57 hp dan torsi maksimal 102 Nm, sementara mesin 1.3 liter menghasilkan tenaga sebesar 84 hp dan torsi maksimal 98 Nm.
Kedua mesin tersebut dikombinasikan dengan transmisi manual 5 percepatan yang menggerakkan roda depan.