RASELNEWS.COM - Yamaha resmi meluncurkan facelift untuk motor besar (moge) buatan Indonesia, yakni Yamaha MT-07 model 2025.
Motor naked dengan mesin crossplane yang cukup populer ini mendapatkan sejumlah perubahan yang signifikan. Salah satu perubahan paling mencolok adalah hilangnya tuas kopling di sisi stang kiri. Lalu, apa saja perubahan lainnya?
BACA JUGA:Yamaha Gear 125 2025 Tampil Beda, Hadirkan 3 Varian Warna
Salah satu perubahan yang langsung terlihat adalah di bagian lampu utama, yang kini memiliki desain baru.
Headlamp yang sebelumnya menggunakan lampu proyektor bulat LED, kini digantikan dengan lampu berbentuk kotak di tengah dengan DRL horizontal di kiri dan kanan bawahnya.
Desain cover headlamp-nya juga menyerupai MT-09, namun lebih kompak dan lancip.
BACA JUGA:Bikin Rusak Pasar! Motor Sport Yamaha Ini Dibanderol Lebih Murah dari Honda BeAT
Perubahan lainnya Motor Naked Yamaha MT-07 ada pada suspensi depan, yang kini menggunakan upside-down (USD) berukuran 41 mm, memberikan tampilan lebih kekar dan kesan motor yang lebih sporty.
Swing arm juga direvisi menjadi lebih kompak tanpa lubang-lubang. Bagian bodi belakang serta jok juga diperbarui dengan desain yang lebih segar, yang mungkin ada yang menyukainya, tetapi ada juga yang lebih suka model sebelumnya.
Yamaha juga menggunakan rangka yang lebih kokoh dan kuat, namun bobotnya tetap sama, yakni 14,8 kg.
BACA JUGA:Harga All New Suzuki Burgman ADX 2025 Bisa Bikin Yamaha NMAX Turbo dan Honda PCX 2025 Gelisah
Beberapa komponen baru lainnya termasuk triple clamp dan velg dengan desain lebih ringan. Namun, perubahan paling signifikan adalah hadirnya varian baru, yakni MT-07 YMT.
Fitur canggih yang sebelumnya hanya ada pada MT-09 kini diwariskan kepada MT-07. YMT sendiri merupakan transmisi manual otomatis yang tidak lagi menggunakan tuas kopling dan pedal persneling.
Konfigurasi dasarnya masih menggunakan gearbox manual, namun dilengkapi dengan aktuator untuk perpindahan gigi dan kopling secara elektronik.
BACA JUGA:Review Fazzio Lux Titan 2025, Motor Matic Yamaha yang Elegan dan Mewah
YMT juga memiliki mode MT (manual transmission) untuk perpindahan gigi manual serta mode AT (automatic transmission) yang mengotomatisasi perpindahan gigi.
Pengguna dapat berganti mode melalui tombol AT atau MT pada stang. Sistem ini juga dilengkapi dengan mode D dan D Plus untuk performa lebih tinggi.
Generasi MT-07 ini memiliki dua varian, yakni varian standar dengan tuas kopling dan pedal persneling biasa, serta varian YMT yang tidak dilengkapi dengan keduanya, sehingga kaki dan tangan kiri pengendara akan lebih santai.
BACA JUGA:Yamaha Vixion Capung Terbaru Hadir dengan Desain dan Teknologi Terkini
Untuk mesinnya, MT-07 tetap mengusung mesin 690cc dual-cylinder crossplane 270 derajat DOHC 8-katup dengan pendingin cairan dan sistem bahan bakar full injection.
Tenaga yang dihasilkan masih sama, yaitu 72,4 horsepower pada 9.000 RPM, dengan torsi 67 Nm pada 6.500 RPM. Bobot motor ini sebesar 184 kg, lebih ringan 1 kg dari versi sebelumnya, dengan kapasitas tangki 14 liter.
Fitur lainnya juga cukup lengkap, termasuk cruise control, traction control, Yamaha Ride Control, serta panel meter full digital berwarna 5 inci yang dapat terhubung ke smartphone dan mendukung navigasi turn-by-turn berbasis Garmin Street Cross.