4 Tipe Rem pada Mobil, Simak Keunggulan dan Kekurangannya

RASELNEWS.COM - Ternyata, perbedaan tipe, tujuan, dan ketahanan sangatlah penting dalam rem cakram mobil.

Yang perlu diketahui, setiap orang memiliki kebutuhan yang berbeda dalam penggunaan mobil.

Sebagai contoh, ada yang memerlukan mobil untuk melintasi jalanan naik turun, berdebu, berbatu, berlumpur, hingga jalanan perkotaan dan tol.

BACA JUGA:Honda Luncurkan Skutik Makin Mirip Vespa, Desain Retro Klasik Keren, Harga Cuma 17 Jutaan

Bahkan ada yang memerlukan mobil untuk balapan atau drag race. Dalam konteks sistem pengereman mobil yang menggunakan cakram, pemilihan tipe lempeng cakram harus disesuaikan dengan kebutuhan untuk memastikan keselamatan dan ketahanan pengereman utama.

Saat ini, terdapat berbagai tipe lempeng cakram yang tersedia di pasaran. Keempat tipe utama lempeng cakram pada rem mobil, yaitu solid dan ventilated, masing-masing memiliki empat tipe permukaan dengan kelebihan, kekurangan, dan kegunaan yang berbeda.

BACA JUGA:Terobosan Baru! Honda ADV 350 Menggebrak Pasar, Penampilan Garang, Fitur Canggih, NMAX Kalah Telak

Apa saja? Berikut penjelasannya:

1. Tipe Playfest

Tipe ini paling sering ditemukan pada mobil perkotaan. Kelebihannya adalah harganya murah, pengereman terasa lembut, dan lempeng cakram paling tebal.

Namun, kekurangannya adalah kurang efektif saat terkena air dan basah, mudah tergores oleh debu, pasir, atau kotoran, serta cepat panas.

2. Tipe Drill

Banyak digunakan pada mobil sport. Kelebihannya adalah tampilannya gagah, tahan terhadap air, debu, dan kotoran, serta tidak cepat panas.

BACA JUGA:Rahasia Suzuki Agar Motornya Awet Terungkap, Ternyata Sederhana Sekali

Namun, kelemahannya adalah besi cakram mudah retak, tidak awet untuk penggunaan jangka panjang, dan harganya cenderung mahal.

3. Tipe Slot

Cocok untuk melintasi jalanan basah, berdebu, atau kotor. Kelebihannya adalah kanvas rem selalu bersih karena celah slot, daya pengereman kuat, dan tahan terhadap panas.

Namun, kekurangannya adalah kanvas rem cepat tipis, pengereman agak kasar, dan harganya cukup mahal.

Sumber: