Skutik Adventure Mirip Honda ADV Muncul di EICMA, Dibekali ABS Dual Channel dan Layar TFT

RASELNEWS.COM - Segmen skutik bergaya adventure kembali kedatangan pendatang baru. Ya, Baru-baru ini, sebuah motor matik bergaya maxi adventure resmi diperkenalkan dan langsung mencuri perhatian karena tampilannya yang sekilas mirip Honda ADV 160.

Motor ini diperkenalkan dalam ajang pameran otomotif EICMA, yang memang dikenal sebagai panggung bagi para pabrikan roda dua dunia untuk merilis produk-produk terbaru yang akan dipasarkan pada tahun berikutnya. 

BACA JUGA:Yamaha XR 125 Terbaru 2026 Sudah Dijual, Karakter Adventure Dipertahankan, Cek Spesifikasi Lengkapnya

Tidak hanya pabrikan besar dan ternama, berbagai produsen kecil dari sejumlah negara juga turut meramaikan pameran ini dengan produk-produk inovatif mereka.

Salah satu yang menarik perhatian adalah skutik adventure yang digadang-gadang menjadi pesaing Honda ADV di kelas matik petualang. Dari segi desain, skutik ini langsung menunjukkan karakter adventure yang cukup kuat.

Pada bagian depan, motor ini mengusung single headlamp dengan tiga cluster reflektor LED yang dipadukan dengan desain dark fender. 

BACA JUGA:Yamaha NMAX Turbo 2026 Terbaru Tampil Lebih Garang dan Elegan, Hadir dengan Warna Matte Grey

Tampilan tersebut memberikan kesan petualang yang lebih kental, bahkan dinilai lebih agresif dibandingkan Honda ADV versi standar.

Tak hanya soal tampang, fitur yang ditawarkan juga terbilang unggul. Skutik ini sudah dibekali sistem pengereman ABS dual channel, yang secara spesifikasi lebih baik dibandingkan Honda ADV 160 yang masih menggunakan ABS single channel. 

Bukan hanya itu skutik ini juga dilengkapi panel instrumen TFT full color yang dapat dioperasikan melalui tombol di saklar kiri dan sudah mendukung konektivitas dengan smartphone melalui aplikasi khusus.

BACA JUGA:Meluncur Sendiri Saat Parkir, 272 Ribu Mobil Ford Direcall! Ini Model dan Rinciannya

Meski demikian, beberapa detail desainnya memang terlihat sangat mirip dengan Honda ADV. Mulai dari windscreen adjustable dua tingkat, suspensi belakang model tabung, hingga kaki-kaki yang tampak kekar dengan penggunaan ban bermotif blok khas motor petualang.

Soal dapur pacu, skutik adventure ini dibekali mesin 124,8 cc, satu silinder, SOHC 4 katup, dengan pendingin cairan. 

Mesin tersebut diklaim mampu menghasilkan tenaga hingga 12,9 HP dan torsi maksimum 11,7 Nm, yang cukup kompetitif di kelasnya.

BACA JUGA:Kawasaki Perkenalkan Ninja 1100SX 2026, Motor Kelas Berat untuk Perjalanan Jarak Jauh

Dengan kombinasi desain adventure, fitur modern, dan spesifikasi mesin yang menjanjikan, kehadiran skutik ini tentu menarik untuk disimak. 

Tinggal menunggu apakah motor ini akan masuk ke pasar yang lebih luas dan mampu benar-benar menantang dominasi Honda ADV di segmen skutik adventure. (**)

Sumber: