Yamaha NMAX Terbaru Mulai Diperkenalkan, Bagasi Makin Luas, Lubang BBM Tak Lagi di Bawah Jok

RASELNEWS.COM - Yamaha kembali memperkenalkan skuter matik terbaru dari lini MAX Series, yakni Yamaha NMAX 155 dengan bagasi yang semakin luas dan lubang bahan bakar minyak (BBM) berada di depan alias bukan lagi di bawah jok.

Model ini berbagi basis mesin dengan Yamaha NVX 155 dan diposisikan sebagai pesaing langsung Honda SH160i.

BACA JUGA:Kawasaki Perkuat Segmen Retro Lewat W175 ABS dan W175 STREET

Di pasar Vietnam, Yamaha NMAX 155 hadir dalam dua varian. Varian Standar dibanderol mulai 69 juta dong, sementara varian tertinggi Tech Max dijual dengan harga 79 juta dong atau sekitar Rp 50 jutaan.

Dari segi dimensi, Yamaha NMAX memiliki ukuran panjang 1.935 mm, lebar 740 mm, dan tinggi 1.200 mm.

Jarak sumbu roda mencapai 1.340 mm dengan ground clearance 125 mm. Untuk versi Tech Max, konsumen ditawarkan dua pilihan warna, yaitu hitam perak doff dan hitam abu-abu doff.

Secara tampilan, Yamaha NMAX terlihat modern dan sporty, terutama dari bagian depan. Skuter ini dilengkapi lampu utama LED proyektor yang dipadukan dengan lampu sein LED serta daytime running light (DRL) berbentuk LED.

BACA JUGA:Toyota Fortuner 2026 Resmi Hadir, Tampil Lebih Modern dan Tetap Andalan Keluarga Indonesia

Lampu belakang dan sein belakang juga sudah menggunakan teknologi LED. Selain itu, NMAX dibekali pegangan belakang terpisah yang praktis digunakan.

Jok dibuat bertingkat dengan tinggi jok 770 mm di posisi pengendara. Yamaha membekali NMAX dengan pelek 13 inci di kedua roda.

Khusus varian Tech Max, pelek dicat warna emas yang tampil mencolok. Sistem pengereman sudah menggunakan cakram depan dan belakang berdiameter 230 mm, lengkap dengan ABS sebagai fitur standar.

BACA JUGA:Mengenal Cara Kerja Mesin Motor 2-Tak: Lebih Sederhana, Responsif, dan Ikonik

Setang Yamaha NMAX dirancang untuk memberikan posisi berkendara yang nyaman. Di bagian depan, tersedia windshield sebagai pelindung angin.

Varian Tech Max dilengkapi panel instrumen TFT warna berukuran 4,2 inci yang dipadukan dengan layar LCD desain baru, serta telah terintegrasi dengan fitur navigasi.

Sementara itu, varian standar menggunakan layar informasi yang lebih sederhana. Kedua varian sama-sama dibekali mesin Blue Core 155 cc dengan teknologi katup variabel VVA, konfigurasi SOHC 4 katup, dan sistem pendingin cairan.

Mesin tersebut mampu menghasilkan tenaga maksimum 15,15 hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14,2 Nm pada 6.500 rpm.

BACA JUGA:Honda Dina Cross Matic 125 Resmi Meluncur, Skutik Adventure Terjangkau Penantang Yamaha X-Ride

Salah satu keunggulan utama Yamaha NMAX adalah penggunaan transmisi YECVT yang menawarkan dua mode berkendara, yaitu T-Mode untuk penggunaan harian dan S-Mode untuk performa lebih agresif. Fitur downshift juga tersedia untuk membantu engine brake saat pengereman atau akselerasi.

Dari sisi kepraktisan, Yamaha NMAX sudah menggunakan smart key yang posisinya berada di tengah setang, mirip dengan model maxi-scooter Yamaha lainnya seperti XMAX dan TMAX.

Ruang bagasi di bawah jok cukup luas, mencapai 22,3 liter pada varian Tech Max dan 24 liter pada varian Standar, cukup untuk menyimpan satu helm full face.

Jok dilengkapi mekanisme penahan agar tetap terbuka saat digunakan. Di kompartemen depan tersedia soket pengisian daya USB Type-C untuk perangkat elektronik.

BACA JUGA:Ford Ranger Wildtrak 2026, Evolusi Pikap Modern yang Siap Kerja Keras dan Bertualang

Uniknya, lubang pengisian bahan bakar ditempatkan di bagian depan, bukan di bawah jok seperti kebanyakan skuter matik pada umumnya.

Varian Tech Max juga tampil lebih premium dengan pelek berwarna emas yang menjadi ciri khasnya.

Sumber: