Toyota mengklaim bahwa sistem ini dapat meningkatkan torsi dibandingkan mesin 2.8 sebelumnya, juga memberikan akselerasi yang lebih halus pada saat stop-and-go.
Teknologi rem regeneratif juga disebutkan untuk mengisi ulang daya baterai, sementara efisiensi bahan bakar ditingkatkan hingga 10% lebih irit dibandingkan Fortuner diesel 2.8L konvensional.
BACA JUGA:Japan Mobility Show 2023: Suzuki Pamer Wagon R Berbahan Bakar Kotoran Sapi
Toyota sedang melakukan serangkaian pengujian internal di lingkup pabrik dan pusat R&D, termasuk pengujian ekstrem di medan off-road untuk menguji performa mesin dan kemampuan towing dari Fortuner Hybrid dan Hux Hybrid.
Lebih lanjut, bocoran menyebutkan bahwa Fortuner 2024 akan memiliki kemampuan menyelam hingga kedalaman air 700 mm. (red)