BACA JUGA:Mobil MPV Mewah Harga 80 Juta, Suspensi Empuk, Mesin Bendel, Perawatan Mudah dan BBM Irit
Motor listrik ini mampu berputar pada kecepatan 21.000 RPM. Kecepatan tertinggi mobil ini adalah 309,19 km/jam, dan telah diuji di Sirkuit Internasional Shanghai dengan waktu 2 menit 17 detik dan 65 milidetik.
Waktu ini jauh lebih cepat dibandingkan dengan mobil-mobil Eropa seperti BMW dan Porsche yang kalah telak.
Namun, uniknya BYD Yangwang U9 tidak seperti mobil kelas atas lainnya karena baterainya menggunakan baterai LFP (Lithium Iron Phosphate) dari BYD, bukan baterai NMC (Nickel Manganese Cobalt) seperti umumnya.
BACA JUGA:4 Rekomendasi Mobil MPV Mewah Bekas Harga Cuma Rp 90 Jutaan, Ada Honda dan Toyota
Untuk waktu pengisian dayanya super cepat, karena memiliki arsitektur 800 volt, dan dapat mengisi daya dari 30 hingga 80 persen hanya dalam waktu 10 menit saja.
Supercar ini juga mendukung pengisian daya ganda, artinya dapat menyambungkan dua stasiun pengisian daya secara bersamaan.
BACA JUGA:Update Harga Terbaru Daihatsu Ayla, Mobil Super Irit, Cocok Berkendara di Perkotaan
Untuk tingkat keselamatannya, tidak diragukan lagi. BYD Yangwang U9 ini memiliki tingkat keselamatan yang sangat tinggi karena dilengkapi dengan piloting ADAS (Advanced Driver Assistance System) atau sistem bantuan pengemudi tingkat lanjut, serta fitur parkir otonom atau bisa parkir sendiri.
Ukurannya cukup besar, dengan panjang 4.966 mm, lebar 2029 mm, dan tinggi 1295 mm, dengan jarak sumbu roda 2.900 mm, dan bobot 2.475 kg.
BACA JUGA:Sedan Sport MG7: Mobil Mewah Desain Ferrari yang Dibanderol Lebih Murah Toyota Avanza
Yangwang U9 juga memiliki koefisien aerodinamis yang ringan, mencapai 0,95, sementara kekakuan torsinya sebesar 54.425 newton meter.
Spoiler belakang memberikan downforce hingga 280 kg. Mobil ini juga dilengkapi dengan velg berdiameter 21 inci.
Masuk ke dalam kabin, mobil ini dilengkapi dengan tiga layar LCD dengan ukuran identik 10,25 inci yang diposisikan di depan pengemudi dan satu lagi di depan penumpang.
BACA JUGA:Isuzu MU-X: Mobil Perpanduan Antara Teknologi, Kekuatan, dan Kenyamanan Berpetualang
Layar vertikal yang lebih besar, 12,3 inci, diposisikan di tengah sebagai layar kendali pusat.
Untuk setirnya, memiliki bentuk palang tiga, ukuran cukup besar, dan dilengkapi dengan banyak tombol fisik.
Sistem kokpitnya disebut DiLing, dan ditenagai oleh chip 5G dan 4nm yang dikembangkan bersama oleh BYD dan Qualcomm.