Range Rover Electric Siap Meluncur! Mampu Menempuh 483 KM

RASELNEWS.COM - Range Rover Electric, SUV listrik terbaru dari Land Rover, akan segera diluncurkan dengan klaim jarak tempuh hingga 483 km dalam sekali pengisian daya.

Ini akan menjadi mobil listrik (EV) kedua dari Jaguar Land Rover (JLR) setelah I-Pace, dan diperkirakan akan resmi diperkenalkan pada akhir tahun ini.

BACA JUGA:Top 10 Moge Listrik Termahal untuk Kaum Sultan

Sejumlah media otomotif ternama di Inggris seperti Autocar dan Evo bahkan telah mendapat kesempatan untuk mencoba versi prototipe mobil SUV mewah bebas emisi ini, yang diklaim tetap mempertahankan kemampuan off-road khas Range Rover.

Platform dan Posisi dalam Lini Produk

Range Rover Electric dibangun di atas platform Modular Longitudinal Architecture-Flex (MLA-Flex), yang sama dengan Range Rover versi konvensional berbahan bakar bensin dan diesel.

BACA JUGA:5 Sepeda Listrik dengan Jarak Tempuh Luar Biasa! Ada Bertenaga Selevel Motor dan untuk Off-Road

Menariknya, model listrik ini tidak menggantikan varian yang ada, melainkan menjadi pilihan tambahan di samping versi mesin bensin, diesel, dan plug-in hybrid yang sudah tersedia.

Spesifikasi Baterai dan Performa

Mobil ini dilengkapi dengan baterai berteknologi nickel manganese cobalt (NMC) berkapasitas 118 kWh yang diklaim mampu membawa kendaraan sejauh 483 km.

BACA JUGA:Toyota Alih Fokus dari Mobil Listrik ke Mobil Hybrid, Pilihan Realistis di Masa Transisi

Tenaga dari baterai akan disalurkan ke dua motor listrik yang masing-masing ditempatkan di poros depan dan belakang, menghasilkan total daya 542 hp dan torsi 850 Nm.

Performa ini membuatnya sebanding dengan Range Rover P530 bermesin bensin V8 twin-turbo 4.4 liter dari BMW yang menghasilkan 523 hp dan torsi 750 Nm.

Desain Sasis dan Fitur Off-Road

Baterai dipasang di bagian bawah lantai kendaraan untuk menjaga pusat gravitasi tetap rendah.

BACA JUGA:3 Motor Listrik Praktis Mulai dari Rp26 Jutaan yang Makin Diminati Warga Perkotaan

Dengan berat kendaraan diperkirakan mencapai 2.800 kg, Range Rover Electric tidak lagi membutuhkan active anti-roll bar karena menggunakan sistem batang stabilizer tetap yang memungkinkan artikulasi roda lebih baik saat off-road.

Suspensi udara dua ruang dan peredam adaptif juga disematkan untuk menjamin kenyamanan berkendara di berbagai kondisi.

Kemampuan Off-Road Masih Andal

Meski memiliki jarak bebas tanah sedikit lebih rendah dari versi standar, yaitu 260 mm (-30 mm), kemampuan off-road tetap dipertahankan.

BACA JUGA:Charged Baycat, Motor Listrik Seharga Rp 29 Jutaan, Isi Daya 40 Menit Tempuh 170 KM

Sumber: