Honda Square X125 Datang Diam-Diam, Ini Motor Masa Depan Atau Sekadar Eksperimen?

RASELNEWS.COM - Di tengah pasar skutik 125 cc yang desainnya kian seragam, Honda justru mengambil langkah berbeda. Lewat Honda Sundiro Square X125, pabrikan berlogo sayap ini menghadirkan skuter matik dengan pendekatan desain yang jauh dari pakem arus utama.

Tampil kotak, minimalis, dan berkarakter kuat, Square X125 langsung memancing pertanyaan: ini motor masa depan atau sekadar eksperimen desain?

BACA JUGA:Kelebihan Honda Supra Rajanya Motor Bebek, Lawan Dominasi Matic Dengan Performa Mesin dan Irit BBM

Sejak kemunculan perdananya, Square X125 memang bukan tipe motor yang mudah diabaikan. Siluetnya tegas, sudut-sudut bodi dibuat kaku namun tetap rapi, memadukan nuansa retro dengan sentuhan modern.

Identitas visualnya sangat kuat—bahkan sejak pandangan pertama, motor ini terasa “berbeda” dibanding skutik kebanyakan yang cenderung mengandalkan garis melengkung agresif.

BACA JUGA:Yamaha X-Ride: Motor Matic Yang Tak Pernah Jadi Primadona, Tapi Selalu Jadi Andalan

Desain: Kotak, Minimalis, dan Penuh Karakter

Honda Sundiro Square X125 mengusung bahasa desain yang terinspirasi gaya minimalis modern. Lampu depan berbentuk kotak dengan teknologi LED menjadi pusat perhatian, dipadukan panel bodi sederhana tanpa ornamen berlebihan. Panel instrumen full digital tampil bersih dan informatif, tanpa animasi yang terkesan berlebihan.

Secara keseluruhan, Square X125 tidak mengejar kesan sporty atau futuristik ekstrem. Honda justru menjual karakter—motor ini terasa ditujukan bagi pengguna yang ingin tampil beda, baik kalangan pekerja kreatif, penikmat gaya hidup urban estetik, maupun pengguna dewasa yang sudah jenuh dengan desain skutik konvensional.

BACA JUGA:Rekomendasi Motor 110–115 CC Paling Irit dan Murah di 2026

Fitur: Fungsional, Bukan Sekadar Gimmick

Dari sisi fitur, Square X125 dibekali kelengkapan yang tergolong cukup untuk kelasnya. Mulai dari smart key system, USB charger dengan posisi ergonomis, lampu full LED, hingga kualitas material bodi yang terasa solid. Panel instrumen digitalnya memang sederhana, namun mudah dibaca dan sesuai dengan konsep minimalis yang diusung.

Meski begitu, ada beberapa catatan. Untuk skutik modern, absennya fitur seperti ABS atau traction control menunjukkan bahwa motor ini memang tidak diposisikan sebagai produk berorientasi teknologi tinggi, melainkan lebih ke gaya dan fungsionalitas harian.

BACA JUGA:Motor Listrik Polytron Fox Series Unggul Berkat Sistem Sewa Baterai, Performa Tangguh, dan Desain Futuristik

Mesin dan Performa: Halus dan Efisien

Square X125 mengandalkan mesin 125 cc, 1 silinder, 4-tak, injeksi, dengan pendingin udara. Tenaga maksimalnya berada di kisaran 8,6–9,2 HP dengan torsi sekitar 9,5 Nm. Angka tersebut memang tidak impresif di atas kertas, namun cukup ideal untuk kebutuhan harian.

Karakter mesinnya halus, respons gas lembut, dan fokus pada efisiensi bahan bakar. Skutik ini bukan tipe yang mengajak pengendara berakselerasi agresif, melainkan nyaman digunakan di lalu lintas perkotaan yang padat.

BACA JUGA:Polytron Fox 350 dan Evo Perkuat Posisi Motor Listrik Lokal, Harga Terjangkau dan Fitur Kelas Atas

Konsumsi BBM menjadi salah satu nilai jual utama. Dalam penggunaan riil, Square X125 mampu mencatatkan efisiensi sekitar 50–55 km/l, bahkan dalam kondisi lalu lintas macet. Ini menjadikannya pilihan ekonomis untuk aktivitas harian.

Kenyamanan dan Handling

Suspensi depan teleskopik dan belakang dual shock dengan preload adjustable memberikan fleksibilitas pengaturan sesuai kebutuhan. Setelan bawaan cenderung agak kaku di kecepatan rendah, namun stabil saat melaju di jalan

BACA JUGA:Honda Win 100 Motor Lawas yang Harganya Terus Naik, Ini Daftar Harga serta Kelebihan dan Kekurangannya mulus.

Posisi duduk rileks, dek tengah lebar, setang tinggi, serta jok yang cukup empuk mendukung kenyamanan berkendara hingga 30–45 menit tanpa keluhan berarti.

Velg 12 inci depan-belakang dengan ban berprofil cukup lebar membuat handling terasa stabil di jalanan kota. Sistem pengereman mengandalkan cakram depan dan tromol belakang, dengan CBS (Combi Brake System) pada varian tertentu.

BACA JUGA:Honda Win 100 Motor Lawas yang Harganya Terus Naik, Ini Daftar Harga serta Kelebihan dan Kekurangannya

Dimensi dan Harga

Dengan bobot sekitar 107–110 kg dan tinggi jok yang ramah pengendara 155–175 cm, Square X125 tergolong mudah dikendalikan, termasuk saat bermanuver di kemacetan. Dimensinya ringkas namun tetap terlihat proporsional dan dewasa.

Di pasar China, Honda Sundiro Square X125 dipasarkan di kisaran Rp17–19 jutaan (konversi). Namun sebagai produk hasil kolaborasi Honda dengan Sundiro, motor ini kemungkinan besar tidak akan dipasarkan secara global, termasuk ke Indonesia secara resmi.

BACA JUGA:Polytron Beri Isyarat Hadirkan Motor Listrik Baru, Target Rilis 2026

Kesimpulan

Honda Square X125 bukan skutik paling bertenaga atau paling canggih di kelasnya. Namun, motor ini menawarkan sesuatu yang semakin langka: identitas dan karakter kuat. Square X125 cocok bagi pengguna yang memandang motor bukan sekadar alat transportasi, melainkan bagian dari gaya hidup.

Bagi pencari top speed atau fitur serba canggih, motor ini mungkin bukan pilihan utama. Namun bagi mereka yang ingin tampil berbeda dan menikmati keseharian dengan kendaraan yang “punya cerita”, Honda Square X125 layak disebut sebagai salah satu eksperimen Honda yang paling menarik dalam beberapa tahun terakhir. (*)

Sumber: dikutip dari berbagai sumber