SYM CRUISYM 2026: Bukan untuk Pamer, Tapi Bikin Betah Jalan Jauh

RASELNEWS.COM - Di tengah tren skutik yang semakin agresif dan sarat gaya sporty, SYM CRUISYM 2026 hadir dengan pendekatan berbeda.

Motor ini tidak berusaha mencuri perhatian lewat desain berlebihan atau performa yang memancing adrenalin di setiap tarikan gas. Sebaliknya, CRUISYM tampil sebagai skutik yang matang, dirancang untuk kenyamanan, kestabilan, dan kenikmatan berkendara jarak jauh.

Sekilas, auranya sudah terasa seperti Motor touring. Bukan karena terlihat garang, melainkan karena proporsi dan karakternya yang tenang serta berwibawa. Ini bukan skutik untuk terlihat paling cepat, melainkan untuk dinikmati paling lama.

BACA JUGA:Lebih Dekat Motor Honda di Booth IIMS 2026, dari Skutik Baru hingga Replika MotoGP

Desain Dewasa dan Berkelas

Tampilan depan CRUISYM 2026 langsung menunjukkan identitasnya. Lampu utama full LED dengan desain tajam namun tidak agresif memberikan kesan modern tanpa terkesan “teriak”. DRL tersusun rapi dan fungsional, membuat motor mudah dikenali di malam hari.

Dimensi bodinya besar, tetapi proporsional. Garis-garis tegas di fairing samping memberi kesan berotot tanpa terlihat berlebihan. Bahkan saat diam, motor ini terlihat stabil dan siap diajak melahap perjalanan panjang—seperti pengendara touring yang selalu siap berangkat, meski hanya ke kedai kopi.

BACA JUGA:Suzuki Luncurkan Skutik Retro Mirip Vespa, Siap Tantang Honda Stylo dan Yamaha Filano

Mesin Halus, Tenaga Dewasa

SYM CRUISYM 2026 dibekali mesin 278,3 cc satu silinder SOHC berpendingin cairan. Tenaganya mencapai sekitar 26 PS pada 7.500 rpm dengan torsi 26 Nm di 6.500 rpm. Angka ini mungkin terdengar biasa di atas kertas, tetapi karakter mesinnya justru menjadi nilai jual utama.

Tarikan terasa halus dan konsisten. Motor tidak mengajak balapan di setiap lampu merah, tetapi selalu siap ketika dibutuhkan untuk menyalip atau menjaga kecepatan jelajah. CVT bekerja lembut tanpa hentakan kasar, membuat CRUISYM nyaman untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.

BACA JUGA:Motor Super Canggih dengan Fitur Kelas Atas, Skutik Ini Tampil Mirip Moge

Kenyamanan Jadi Prioritas

Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang yang disetel untuk kenyamanan membuat motor ini ramah di berbagai kondisi jalan. Bukan empuk berlebihan, melainkan empuk yang stabil dan matang. Jalan rusak, sambungan aspal, hingga permukaan tidak rata bisa dilalui tanpa membuat pengendara cepat lelah.

Sistem pengereman sudah mengandalkan cakram depan-belakang dengan ABS, memberikan rasa aman saat pengereman mendadak. Ditambah lagi Traction Control System (TCS) yang membantu menjaga traksi roda belakang, terutama di kondisi jalan licin.

BACA JUGA:GEMPAR! Honda Luncurkan Skutik Retro Versi Baru, New Honda Scoopy Retro Tampil Lebih Modern dan Stylish

Ban berprofil lebar menambah kestabilan di kecepatan menengah hingga tinggi. Di rentang 80–100 km/jam, motor terasa tenang dan tidak membuat pengendara tegang.

Ergonomi Ramah dan Praktis

Tinggi jok sekitar 760 mm menjadikan CRUISYM 2026 ramah untuk berbagai postur tubuh. Joknya lebar dan empuk, dirancang untuk duduk lama tanpa cepat pegal—bukan empuk sofa, tetapi empuk yang fungsional.

Tangki bahan bakar berkapasitas sekitar 12 liter cukup mendukung aktivitas harian maupun perjalanan jarak menengah, dengan konsumsi BBM yang masih tergolong bersahabat untuk kelas mesin ini.

BACA JUGA:Akhirnya Pasar Motor Bebek Bangkit, Akankah Dominasi Skutik Mulai Tergeser? Ini Dia Keunggulan Motor Bebek

Fitur Lengkap untuk Touring

Panel instrumen full color tampil informatif dan mudah dibaca dalam berbagai kondisi cahaya. Bagasi berkapasitas sekitar 45 liter menjadi salah satu keunggulan utama, CRUcukup untuk menyimpan dua helm full face, jas hujan, dan perlengkapan berkendara lainnya.

Seluruh sistem pencahayaan sudah menggunakan LED, sementara windshield dapat diatur ketinggiannya untuk mengurangi terpaan angin saat touring. Detail-detail ini menegaskan bahwa CRUISYM memang dirancang untuk perjalanan jauh, bukan sekadar tampil gaya.

BACA JUGA:Digempur Skutik dan Motor Listrik, Honda Supra X125 Versi 2026 Tetap Dihadirkan, Ini Alasannya

Kesimpulan

SYM CRUISYM 2026 adalah skutik untuk mereka yang sudah memahami kebutuhan berkendara. Bukan motor untuk flexing di media sosial, melainkan motor yang membuat pengendara betah berlama-lama di atas jok. Nyaman untuk harian, menenangkan untuk perjalanan jauh, dan rasional dalam segala aspek.

Di saat banyak motor berlomba tampil paling agresif, CRUISYM memilih jalur berbeda: keseimbangan, kenyamanan, dan kematangan. Karena pada akhirnya, motor terbaik bukan yang paling sering dilirik orang, tetapi yang paling jarang membuat pengendaranya ingin turun. (*)

Sumber: dikutip dari berbagai sumber