Lexus memperkenalkan LFA Concept, Dikembangkan Bersamaan dengan Toyota GR GT dan GR GT3

RASELNEWS.COM - Lexus memperkenalkan LFA Concept bersamaan dengan peluncuran Toyota GR GT dan GR GT3.

Model ini sebelumnya sempat dikenal dengan nama Sport Concept. Meski demikian, kehadirannya kali ini masih berstatus mobil konsep, belum merupakan versi produksi yang selama ini dinantikan.

BACA JUGA:Perbandingan Tiga Mobil Kompak, Honda Jazz, Suzuki Swift dan Volkswagen ID Polo, Mana Paling Masuk Akal?

LFA generasi awal dikenal luas berkat mesin bensin V10 naturally aspirated berkapasitas 4.8 liter hasil pengembangan bersama Yamaha, yang menghasilkan suara khas dan menjadi ikon di kalangan pecinta otomotif.

Hanya saja penerus LFA kali ini tidak lagi mengusung mesin V10 maupun teknologi pembakaran internal lainnya. Sebagai gantinya, Lexus memilih sistem penggerak listrik penuh (EV).

Meski belum mengungkap detail teknis secara lengkap, Lexus menjanjikan performa berkendara tingkat tinggi.

BACA JUGA:Toyota Avanza 2026 Mobil Sejuta Umat, Desainnya Berani, Teknologi Keselamatan Lebih Lengkap, Cocok Buat Semua

Pabrikan menyatakan bahwa tanpa terikat pada keterbatasan mesin pembakaran, nama “LFA” kini menjadi simbol kendaraan yang merepresentasikan teknologi yang patut dijaga dan diwariskan oleh para insinyur kepada generasi berikutnya.

LFA Concept dikembangkan bersamaan dengan GR GT dan GR GT3, serta berbagi struktur aluminium yang kaku dengan jarak sumbu roda 2.725 mm.

Ketiganya memiliki siluet serupa, dengan kap mesin panjang dan buritan pendek. Namun, LFA Concept hadir dengan dimensi yang sedikit berbeda, yakni panjang 4.690 mm (lebih pendek 130 mm), lebar 2.040 mm (lebih lebar 40 mm), dan tinggi 1.195 mm.

BACA JUGA:Daftar Harga Mobil Seken Murah 2026 di Bawah Rp 50 Juta, Bensin Irit Pajak Rendah

Toyota menerapkan filosofi pengembangan “Shinkinen Sengu” pada ketiga model tersebut, yang berfokus pada tiga elemen utam yakni struktur bodi yang kaku, pusat gravitasi rendah, dan optimalisasi aerodinamika.

Lexus menjelaskan desain LFA Concept sebagai perpaduan harmonis antara efisiensi aliran udara dan keindahan bentuk, dengan sentuhan yang mengingatkan pada LFA bermesin V10, seperti kap mesin dengan ventilasi udara dan saluran udara di bagian pilar belakang.

Bagian interior juga menjadi sorotan utama. Lexus menekankan konsep kokpit imersif dengan posisi berkendara ideal, guna meningkatkan rasa menyatu antara pengemudi dan kendaraan sekaligus memudahkan pengendalian.

BACA JUGA:Mobil Listrik Seharga Avanza, bZ3 Smart Home Edition Kolaborasi Toyota dan FAW Group

Meski versi produksi nantinya bisa berbeda dari konsep, filosofi dasarnya tetap sama yaitu pengemudi menjadi pusat perhatian.

Kabin LFA Concept menampilkan setir bergaya yoke berbentuk huruf U, yang dirancang untuk mengurangi kebutuhan memutar setir secara berlebihan.

Di depannya terdapat layar besar yang dikelilingi tombol-tombol intuitif. Pemilih gigi berbentuk putar ditempatkan di sisi kanan kolom kemudi, sementara tombol mode berkendara seperti “F-Mode” dan “Custom” memungkinkan pengemudi berpindah setelan dengan cepat.

BACA JUGA:Honda Evo GT Hadir sebagai Skutik Listrik Futuristik, Tawarkan Solusi Mobilitas Tanpa BBM

Fitur pengaturan peta akselerasi dan pengereman juga menunjukkan tingkat personalisasi yang tinggi pada sistem penggeraknya.

Karena masih berstatus mobil konsep, konsumen belum bisa berharap LFA listrik ini segera diproduksi massal.

Sumber: