RASELNEWS.COM - Verge TS Pro hadir dengan teknologi baterai solid-state yang tidak hanya menawarkan jarak tempuh impresif, tetapi juga kecepatan pengisian daya yang mencetak rekor baru.
Pada ajang Consumer Electronics Show (CES) 2026 di Las Vegas, Verge Motorcycles mencatat sejarah sebagai produsen pertama yang memperkenalkan motor listrik produksi massal dengan baterai solid-state.
BACA JUGA:Honda dan Sony Perkenalkan SUV Listrik Afeela
Ini menjadi langkah besar dalam optimalisasi waktu pengisian, perluasan jarak tempuh, serta peningkatan keselamatan, sekaligus menandai tonggak baru bagi teknologi kendaraan listrik roda dua.
Setelah bertahun-tahun riset dan pengembangan, pabrikan asal Finlandia tersebut resmi membawa TS Pro ke jalur produksi.
Keunggulan utama motor ini adalah penggunaan baterai solid-state hasil pengembangan bersama perusahaan teknologi Donut Lab, yang untuk pertama kalinya diterapkan pada motor listrik komersial.
BACA JUGA:Daftar Mobil Baru Yang Diprediksi Rilis di Indonesia 2026, Dari Mobil Listrik hingga Hybrid!
Berbeda dengan baterai lithium-ion konvensional yang memakai elektrolit cair atau gel, baterai solid-state menggunakan elektrolit padat.
Teknologi ini meningkatkan ketahanan beban, memperbaiki aspek keselamatan, serta memungkinkan daya pengisian yang jauh lebih tinggi.
Verge bahkan menyatakan berencana meninggalkan baterai lithium-ion sepenuhnya dan beralih ke baterai solid-state di masa mendatang.
BACA JUGA:Mobil Listrik Volvo EX60 Jangkauan Terjauh di Dunia dan Pengisian Daya Tercepat, Penantang Tesla Model Y
Sel baterai diproduksi di Eropa dan dirakit dalam bentuk panel datar persegi panjang. Desain ini mengoptimalkan pemanfaatan ruang dan meningkatkan kapasitas energi dalam volume yang sama.
Arsitektur panel juga memungkinkan integrasi sistem pendinginan internal dan eksternal, sehingga membantu menjaga performa dan umur baterai saat motor beroperasi pada beban tinggi.
TS Pro akan ditawarkan dalam dua pilihan baterai solid-state. Versi pertama berkapasitas 18 kWh dengan bobot sekitar 225 kg, mendukung pengisian cepat DC hingga 100 kW, dan mampu menempuh sekitar 200 km hanya dalam 10 menit pengisian.
BACA JUGA:Super Irit Tanpa Baterai Tambahan! Motor Listrik BYD Ini Jadi Senjata Rahasia EV Masa Depan
Jarak tempuh maksimum diklaim mencapai 350 km per sekali isi daya, tergantung gaya berkendara dan kondisi penggunaan.
Versi yang lebih tinggi memiliki kapasitas 30 kWh dengan bobot 235 kg, mendukung pengisian hingga 200 kW.
Secara teoritis, versi ini dapat mengisi energi untuk menempuh jarak 300 km hanya dalam 10 menit, dengan jarak tempuh maksimum hingga 553 km per sekali pengisian.
BACA JUGA:Honda Perkenalkan Motor Listrik UC3, Dibanderol Rp71 Juta, Apa Istimewanya?
Ciri khas lain dari Verge adalah penggunaan motor roda belakang tanpa poros (hubless). Versi terbaru dibekali Donut Motor 2.0 seberat 21 kg yang terintegrasi langsung pada roda belakang, tanpa poros maupun jari-jari konvensional.
Sistem ini bekerja sepenuhnya dengan gaya elektromagnetik, di mana elektromagnet pada inti roda berinteraksi dengan magnet permanen di bagian luar pelek untuk menghasilkan putaran.
Desain modular dengan sistem pelindung kedap juga menjaga bantalan dari debu dan air, sekaligus mengurangi kebutuhan perawatan.
BACA JUGA:Pertama di Dunia! Motor Listrik Jarak Tempuh 600 Km Sekali Cas Muncul, Isi Baterai Cuma 5 Menit
Verge mengklaim torsi maksimum mencapai 1.000 Nm dan akselerasi 0–100 km/jam hanya dalam 3,5 detik.
Meski rincian daya untuk tiap versi baterai solid-state belum diungkapkan, pabrikan menegaskan bahwa motor generasi baru ini 50 persen lebih ringan dibanding versi sebelumnya, tetapi tetap mempertahankan performa setara. (**)