Sempat Jadi Primadona, Legenda Bebek Suzuki Ini Terlupakan, Rajanya Bebek Underbone Era Tahun 90-an
LEGENDA: Legenda bebek Suzuki yang sempat jadi primadona dan menjadi rajanya bebek underbone era tahun 90-an-istimewa-raselnews.com
RASELNEWS.COM - Pabrikan sepeda motor Suzuki memiliki motor bebek legendaris yang dikenal sebagai rajanya bebek underbone di era tahun 90-an.
Motor bebek Suzuki ini dikenal sebagai motor yang tangguh, mesinnya bandel dan bodinya kokoh.
Pada masa kejayaannya, legenda motor bebek Suzuki ini selalu mendominasi di kancah balapan sepeda motor.
BACA JUGA:8 HP Terbaik Harga 2 Jutaan Tahun 2024, RAM 8/256 GB, Cocok Untuk Konten Kreator dan Bermain Game
Tenaganya yang kencang dan mesinnya yang bandel membuat motor ini menjadi primadona para pecinta sepeda motor bertenaga kuat pada masa itu.
Sepeda motor legenda bebek Suzuki ini adalah Suzuki Tornado. Namun seorong berjalannya waktu dan perkembangan teknologi otomotif perlahan lahan Suzuki Tornado mulai menepi.
BACA JUGA:Punya Uang Rp 60 Jutaan, Mobil MPV Nyaman, Irit BBM dan Mudah Dirawat Ini Bisa Dibawa Pulang, Ini Mobilnya
Saat ini sudah jarang terlihat legenda bebek Suzuki ini mengaspal.
Suzuki Tornado seri GS 110 dirilis tahun 1994. Pada saat itu, tugas Tornado untuk meneruskan kejayaan Suzuki Krystal.
Ketika Tornado dirilis, Suzuki masih belum sepenuhnya meninggalkan Crystal dan masih menjual keduanya secara bersamaan.
BACA JUGA:Syarat Angsuran KUR BSI Plafon 20 Juta, 25 Juta, dan 30 Juta, Cicilan Mulai 300 Ribuan
BACA JUGA:Lupakan Ponsel Lain! Nih 9 HP Spek Dewa Harga 2 Jutaan, RAM 8 , Penyimpanan 256 GB, Layar Amoled
Secara basic, Suzuki Tornado GS 110 mengusung spesifikasi mesin yang mirip dengan Suzuki Crystal, yaitu 110 cc 2 tak 4 speed dengan klaim tenaga mencapai 13 horsepower di 7500 RPM dan torsi puncak 12,2 Nm pada 7.500 RPM.
Secara desain, Tornado GS mengalami perubahan signifikan dengan desain yang lebih membulat dan gemoy berbeda dengan Crystal series yang identik dengan garis desainnya yang serba kotak.
BACA JUGA:3 SUV Murah, Mesin Bandel, Lari Kencang, Gampang Dimodif, Cocok untuk Anak Muda
BACA JUGA:Samsung Rilis Galaxy Ring, Cincin Cerdas Berbahan Titanium, Ini Manfaatnya
Kemunculan Tornado GS 110 bisa dibilang sebagai respons Suzuki atas kehadiran Yamaha Vol One yang mengadopsi mesin 110 cc 2 tak berpendingin kipas, konsepnya mirip dengan pendingin jet cool pada mesin bebek 2 tak Suzuki.
Untuk itu, Suzuki menjawabnya dengan menghadirkan Tornado GS dengan desain yang baru dan fitur pengeriman depan cakram, yang saat itu belum banyak diterapkan pada motor bebek konvensional.
BACA JUGA:Usia Boleh Tua, 4 Mobil MPV Mewah Harganya Bersahabat, Fasilitas Setara MPV Baru, Ini Mobilnya
BACA JUGA:Laki Banget! Harga Motor Sport Naked Suzuki Ini Setara Skutik Honda EM1 e:, Sporty dan Agresif
Berkat beberapa pembaruan yang diusungnya, keberadaan Tornado GS mulai diterima oleh konsumen, sehingga Suzuki memutuskan untuk menghentikan produksi Suzuki Crystal.
Namun, tidak lama setelahnya, Yamaha meluncurkan F1Z sebagai penerus Force One yang hadir dengan pengeriman depan cakram serta knalpot model Chamber untuk mengimbangi dominasi Tornado GS.
BACA JUGA:Yamaha Aerox Hadirkan Warna Baru Berfitur Makin Lengkap, Skutik Honda Mulai Gusar Nih
BACA JUGA:Rival Toyota Raize dan Daihatsu Rocky Keluar Kandang, Harga Murah, Spek Mumpuni
Persaingan panas antara bebek Yamaha dan Suzuki terbukti melalui ajang balap kelas underbone 2 tak 110 cc.
Berbekal hasil racikan tuner handal tanah air, Suzuki Tornado GS ternyata mampu menorehkan prestasi yang cukup gemilang.
Bahkan Yamaha yang mengandalkan F1Z masih cukup kesulitan untuk menyaingi dominasi Suzuki Tornado.
BACA JUGA:Honda Stylo 160 Datang, Grand Filano Terancam Bubar, Ini Penyebab Utamanya
Sumber: dikutip dari berbagai sumber
- Share:
