Suzuki Satria 2 Tak, Legenda Kemewahan di Dunia Bebek Suzuki, Apa yang Membuatnya Begitu Istimewa?

Suzuki juga berhasil mengurangi bobot motor dengan menghilangkan komponen electric starter, sehingga bobotnya turun dari 102,5 kg menjadi 100 kg.

Suzuki memasarkan Satria 2-tak ini dengan penuh percaya diri, bahkan menyebutnya sebagai "motor para perfeksionis, bebek super pertama di Indonesia", bahkan mengklaim bahwa motor ini sebenarnya bukanlah motor bebek lagi.

BACA JUGA:Waw! Motor Legendaris Honda CG125 Resmi Dirilis Lagi, Harga Lebih Murah BeAT Street

Setahun setelahnya, Suzuki meluncurkan Satria 120R 6 Speed, dengan tambahan fitur cakram belakang, double disc break, dan desain liveri balap yang membuatnya semakin sporty.

Salah satu livery yang paling terkenal adalah livery biru dengan corak bendera hijau ketupat, yang dikenal sebagai livery Kenny Robert, untuk mengabadikan kemenangan Suzuki bersama pembalap Kenny Robert Junior pada tahun 2000.

BACA JUGA: Honda, Kawasaki dan Yamaha Waspada! Suzuki Rilis Motor Trail Terbaru, Mesin Canggih dan Tangguh

Dengan fitur-fitur terdepan dan spesifikasi mesin yang canggih, Suzuki berhasil menciptakan bebek dua tak mewah tanpa pesaing dari pabrikan lain.

Meskipun Yamaha mencoba menantang dengan Yamaha 125 Z, namun harga yang lebih tinggi membuatnya kurang diminati, dan Suzuki tetap mendominasi pasar.

BACA JUGA:Suzuki Perkenalkan Motor 2 Tak Mirip RX-King, Desain Ala Trail

Kemunculan Yamaha 125Z ditanggapi oleh Suzuki dengan merilis Satria Hiu, yang tampil dengan desain yang lebih sporty dan modern, serta peningkatan tenaga mesin.

Meskipun era Satria dua tak telah berakhir, namun motor ini tetap menjadi impian bagi banyak pria yang menolak untuk menua.

BACA JUGA:Motor Trail Legendaris dari Yamaha Ternyata Masih Beredar! DT 125 Kini Makin Ganteng

Suzuki Satria, sebuah legenda yang tetap hidup dalam ingatan, sebagai simbol kemewahan dan kecepatan di dunia bebek.(man)

Sumber: