Mengapa Tidak Ada Produsen Motor yang Membuat Mesin 150 CC 2 Silinder? Ini Jawabannya

RASELNEWS.COM - Rahasia mengapa tidak ada produsen yang membuat mesin 150 cc 2 silinder ternyata terungkap.

Perlu diketahui, pada tahun 90-an, motor dengan kapasitas mesin 110 cc dianggap luar biasa karena mayoritas motor saat itu hanya memiliki kapasitas sekitar 80 hingga 90 cc.

Namun, pada awal tahun 2000-an, motor dengan kapasitas 110 cc sudah menjadi hal yang umum karena banyak produsen yang memproduksi produk serupa.

BACA JUGA:Cara Engine Brake, Teknik Ngerem Tanpa Pakai Rem pada Motor Matic

Selain itu, motor dengan kapasitas 125 cc juga mulai muncul, menarik minat masyarakat. Setelah era motor 125 cc, era motor 150 cc dimulai, di mana awalnya mesin 150 cc hanya ada pada motor-motor sport nonfiring.

Namun, saat ini hampir semua segmen motor, mulai dari matic, sport naked, hingga fairing, menggunakan mesin 150 cc.

Tetapi meskipun desain motor-motor 150 cc ini bagus, sayangnya suara mesinnya kurang memuaskan. Hal ini disebabkan karena mesinnya adalah mono silinder, sehingga tidak memiliki karakteristik yang spesial.

Meskipun demikian, sebenarnya tidak ada alasan untuk menggunakan knalpot brong atau modifikasi lainnya pada motor 150 cc, karena mesin tersebut dirancang untuk penggunaan standar dan kinerja yang optimal.

BACA JUGA:Ternyata Begini Cara Kerja Kopling Manual pada Motor, Baru Tahu Ya?

Namun, mengapa tidak ada produsen yang membuat mesin 150 cc 2 silinder? Salah satu alasan utamanya adalah karena penggunaan mesin mono silinder sudah menjadi standar di pasar.

Namun, ada satu pengecualian, yaitu Yamaha fz150n, yang menggunakan mesin 140 cc dengan konfigurasi V Twin berpendingin udara.

Meskipun demikian, motor ini tidak laku di pasar Jepang karena dianggap kurang bertenaga dibandingkan motor 250 cc.

Selain itu, mesin dengan lebih dari satu silinder cenderung lebih boros bahan bakar dan menghasilkan emisi gas buang yang lebih tinggi. Hal ini membuat produsen enggan untuk mengembangkan mesin 150 cc 2 silinder.

BACA JUGA:Kawasaki Rilis Motor Ninja Versi Skutik Maxi , Harga 20 Juta? Yamaha NMAX dan Honda PCX Menggigil

Namun, ada potensi untuk pengembangan mesin ini, terutama mengingat pasar motor 150 cc di Indonesia yang sangat luas.

Motor dengan mesin dua silinder biasanya memiliki getaran yang lebih halus dan suara mesin yang lebih merdu.

Sumber: