Nyesek! Baru 2 Tahun, Mobil Toyota Ini Disuntik Mati, Produk Gagal?

Hanya saja untuk mewujudkan semua ini, Toyota dan Subaru harus mengadopsi platform yang sama sekali baru, karena platform yang ada saat ini tidak dilengkapi untuk pengaturan ini.

Namun, ada satu yang terlewat di sini. Kenapa mobil GR86 ini tidak menggunakan Turbo agar bisa lebih bertenaga dan lebih efisien? Sebenarnya, Toyota tidak pernah benar-benar ingin GR86 menggunakan Turbo.

BACA JUGA:Performa Tinggi dan Kinerja Optimal, All New Toyota Fortuner 2024 Lebih Gagah dan Elegan

Alasan di balik pendekatan Toyota yang tidak antusias terhadap Turbocharging terletak pada desain GR86. Jadi, pada tahun 2018, kepala desainer GR86 dan BRZ mengatakan bahwa Turbocharger akan menghilangkan seluruh dinamika mobil, yang berarti mobil akan membutuhkan perombakan besar-besaran dan platform yang sama sekali baru.

Selain itu, dinamika berkendara juga akan sulit untuk didapat, karena Turbocharging akan mengubah sifat dasar bagaimana mobil merespon.

Jadi, dengan hal tersebut, jangan berharap generasi ketiga dari GR86 akan menggunakan Turbo.

BACA JUGA:Bukan Lagi Taksi, Toyota Vios Hadir Lebih Mewah dan Canggih, Desain Mirip Mobil Sport

Ditambah dengan ide untuk mengadopsi mesin tiga silinder dari GR Yaris, Toyota dapat lolos tanpa harus mengubah GR86 secara drastis, tetapi masih akan ada beberapa perubahan signifikan yang diperlukan.

Itulah kenapa GR86 hanya memiliki umur yang pendek. Walaupun mobil ini bukanlah mobil yang sangat wow, tapi cukup disayangkan kalau Toyota benar-benar harus mendiscontinue GR86 untuk selamanya. (and)

Sumber: