Meski Paling Jadul, Penjualan KLX150 Kawasaki Tetap Paling Laris Manis, Ini Alasannya

RASELNEWS.COM - Meski Honda telah mengeluarkan CRF150 dan Yamaha turun gunung dengan WR155-nya, kelas motor trail 150cc di Indonesia masih tetap dikuasai dengan nyaman oleh Kawasaki dengan KLX150 seriesnya.

Padahal, meski motornya sudah sejadul-jadulnya, apa yang membuat penjualan KLX150 ini tetap laris manis meski sudah diganggu oleh para kompetitornya?

BACA JUGA:Motor Trail Mini Honda Resmi Dipasarkan di Indonesia, Motornya Para Sultan

Alasan pertama KLX150 menjadi istimewa karena termasuk pionir dan tidak punya banyak pesaing.

Kawasaki menawarkan KLX150 di saat manufaktur lain tak memiliki produk sejenis sampai Honda meluncurkan CRF150 atau Yamaha menghadirkan WR155.

Masyarakat Indonesia tak memiliki pilihan lain ketika memiliki trail 150cc yang bisa dipakai di jalan umum maupun off-road.

BACA JUGA:Nissan X-Trail Terbaru, SUV Tangguh di Segala Medan, Punya Kelebihan Dibanding Pajero Sport

Meskipun kala itu dari pabrikan non-Jepang juga ada seperti Viar CrossX dengan harga yang lebih murah, tetapi kurang populer. Makanya, KLX150 tetap yang banyak terlihat di jalanan Indonesia.

Di Indonesia sendiri juga masih berlaku faktor latah dalam penyebutan suatu produk.

Misalnya, jika motor sport apapun mereknya, pasti banyak yang menyebutnya sebagai Ninja.

Termasuk di segmen trail ini, apapun mereknya, jika untuk orang awam, pasti bilangnya KLX.

BACA JUGA:Aprilia Rilis Motor Trail dan Supermoto Terbaru, Mau Jegal Kawasaki KLX 150?

Saking populernya motor di segmen ini, jadi kejadian yang dimiliki oleh KLX150 ini rupanya tak berpengaruh besar pada konsumennya.

Bahkan, bisa dibilang kejadian yang dimilikinya malah menjadi senjata rahasia karena di segmen motor trabas ini, kecanggihan bukanlah hal yang paling dibutuhkan.

BACA JUGA: Honda, Kawasaki dan Yamaha Waspada! Suzuki Rilis Motor Trail Terbaru, Mesin Canggih dan Tangguh

Kemudahan dan kepraktisan dalam perawatan lebih diutamakan di segmen motor ini.

Sumber: